山东省济南市扎实推进电动自行车安全隐患全链条整治行动，多点发力出实招、多线排查除隐患、多面宣传凝共识，拓展疏堵结合破题路径，筑牢齐抓共管整治防线。
高位发动，把稳协同整治“舵”。市政府陆续出台《全市电动自行车安全隐患全链条整治行动方案》《济南市住宅小区电动自行车充电设施和停放场所建设管理指导意见》《全市物业领域突出问题整治工作方案》等系列配套文件，推动《济南市电动自行车消防安全管理办法》由政府规章“升格”为地方性法规。成立全链条整治领导小组，设立工作专班，实体化运行、合署化办公。
建管共治，走好疏堵结合“路”。紧盯“充电难”问题，确定全市住宅小区电动自行车数量与充电端口数量总体配建比建设目标为3∶1，2025年底前新增3.19万个充电桩、加建50.33万平方米停车棚。财政落实保障资金，对按期完成建设并投入使用的充电桩按照600元/个、停车棚按照60元/平方米补贴，推动既有住宅小区新增停车棚1238处、充电端口79662个。紧盯“质量关”环节，建立联合执法和信息互通机制，规范761家电动自行车“带牌销售”服务点，监督抽查不合格产品17批次，通报存在质量安全风险销售、维修单位42家，处罚销售、维修单位54家。紧盯“违停充”隐患，建立“党委政府全面主导、主管部门联合监管、物业企业规范管理、社区网格常态巡查”管理模式，错时纠治违规停放充电行为9万余处，办理消防行政处罚案件190起，信用惩戒物业企业15家。
占领阵地，拓宽宣教并举“面”。在全省率先发布《关于电动自行车违规停放充电法律责任的通告》，将电动自行车安全宣传教育纳入新闻媒体公益宣传和校园法治教育内容，累计播发电视滚动消防标语、电台公益广告1200余次，利用电梯广告、LED宣传栏、重点路段大型广告屏幕等播放电动自行车安全提示2.2万条。开展电动自行车及蓄电池检测服务“进社区”活动，面向160个居民社区、5万余辆电动自行车进行全面“体检”，引导群众购买使用合规车辆、主动下楼停放充电。搭车基层网格工作改革，将173个镇街消防工作站同步纳入统筹调度、联勤联动范畴，协同开展电动自行车巡查宣防、规劝提醒，推动电动自行车常态治理、长效安全。
